Mùa giải F1 2024 tiếp tục là một hành trình đầy gian nan cho Lewis Hamilton và đội đua Mercedes. Sau hai chặng đua mở màn, họ đang tụt hậu đáng kể so với các đối thủ cạnh tranh. Chia sẻ với Sky Sports, Hamilton cho biết: “Rõ ràng chúng tôi cần thực hiện những thay đổi lớn.
Nhìn vào ba đội dẫn đầu hiện tại, họ có cách tiếp cận khác biệt so với chúng tôi ở một số khía cạnh. Do đó, việc cải thiện hiệu suất là điều bắt buộc.” Cùng Sin88 tìm hiểu điều gì đang xảy ra với đội đua Mercedes đầu mùa giải năm nay qua bài viết dưới đây.
Nguyên nhân từ chính đứa con cưng – Tin tức Sin88
Trước thềm mùa giải 2024, Mercedes tỏ ra lạc quan khi tin rằng họ đã vượt qua giai đoạn khó khăn trong quá trình phát triển sau hai mùa giải trước. Các cuộc thử nghiệm W15 tại Bahrain diễn ra tích cực, củng cố niềm tin của đội đua về tiềm năng phát triển của chiếc xe.
Tuy nhiên, hai chặng đua đầu tiên đã phơi bày thực tế rằng W15 vẫn còn nhiều vấn đề. Mercedes đang kém 12 điểm so với vị trí của họ cùng thời điểm vào năm 2022 và 2023. Vấn đề tản nhiệt xuất hiện tại Bahrain và W15 thể hiện hiệu suất kém hơn so với các đối thủ cạnh tranh tại Saudi Arabia. Do có nhiều góc cua tốc độ cao, chiếm phần lớn đường đua Jeddah, nên thời gian di chuyển qua những khúc cua này là yếu tố then chốt quyết định thành tích của xe.
Cả Hamilton và George Russell đều bị Max Verstappen (Red Bull) bỏ xa 0,4 giây, đồng thời cũng chậm hơn đáng kể so với Ferrari và McLaren. Trong toàn bộ vòng đua, Russell (người nhanh hơn trong hai tay đua Mercedes) cũng kém vòng đua pole của Verstappen 0,844 giây.
Tình hình cuộc đua tại Jeddah – Sin88
Tại Jeddah, các góc cua tốc độ cao đã khiến chiếc Mercedes gặp vấn đề rung lắc và thiếu lực ép. Điều này ảnh hưởng đến khả năng xử lý và hiệu suất khí động học của xe, khiến nó mất thời gian so với các đối thủ cạnh tranh. Các tay đua Mercedes không hài lòng với hệ thống cân bằng của chiếc xe. Họ nhận thấy rằng nó có xu hướng rơi vào tình trạng quá lái khi chạy ở tốc độ cao, dẫn đến việc mất kiểm soát và giảm tốc độ.
Giám đốc kỹ thuật đường đua Andrew Shovlin cho biết có một vài yếu tố dẫn đến tình trạng thiếu hiệu suất ở các góc cua tốc độ cao. Một trong những yếu tố đó là khả năng giữ thăng bằng không ổn định. Khi vào cua nhanh, các tay đua cần sự tự tin cao để bám sát vách tường. Tuy nhiên, hệ thống cân bằng hiện tại khiến họ lo lắng và không thể hoàn toàn tin tưởng vào chiếc xe. Vấn đề này ảnh hưởng đến cả vòng loại và cuộc đua, khiến Mercedes không thể cạnh tranh với các đội khác.
Cách đội đua Mercedes đối mặt với vấn đề – Sin 88
Chiếc Mercedes W15 tại Jeddah cho thấy rõ ràng đội đua đã chọn hướng đi sử dụng lực ép xuống tương đối thấp và cánh sau mỏng hơn so với các đối thủ. Lực ép thấp kết hợp với cánh gió mỏng được kỳ vọng sẽ tạo ra ít lực cản hơn trên đường thẳng, giúp xe đạt tốc độ tối đa nhanh hơn.
Mặc dù W15 thể hiện tốc độ ấn tượng trên đường thẳng tại Jeddah, thực tế hiệu quả vận hành của nó lại bị ảnh hưởng bởi vấn đề nảy sàn xe, đặc biệt ở những góc cua tốc độ cao. Ông bầu Toto Wolff chia sẻ sau cuộc đua: “Vẫn có hiện tượng nảy ở một số tốc độ nhất định, nơi mà các cảm biến và mô phỏng cho thấy chúng tôi cần lực ép xuống, nhưng nó lại không xuất hiện.”
Trước thềm xếp hạng Mercedes đã được chuẩn bị những gì? – Nhà cái Sin88
Trước thềm phân hạng, Hamilton đã thử nghiệm chạy xe ở tốc độ cao hơn để hạn chế nảy, đồng thời sử dụng cánh sau lớn hơn để bù đắp lực ép xuống bị mất từ sàn xe. Dẫu vậy, thử nghiệm này không mang lại kết quả đáng kể. Lực cản do cánh sau lớn tạo ra đã khiến tốc độ tối đa của xe bị giảm khi vào cua tốc độ cao.
Nhìn vào chiếc xe W14 năm nay của Mercedes, ta có cảm giác như đội đua này đang tiến một bước nhưng lại lùi hai bước. Một số điểm yếu của mùa giải trước đã được cải thiện, nhưng những vấn đề cũ từ năm 2022 lại tái xuất hiện.
Tuy nhiên, Toto Wolff vẫn giữ thái độ bình tĩnh trước tình hình hiện tại. Sau màn trình diễn đáng thất vọng ở Jeddah, ông chia sẻ: “Tôi đã thay đổi suy nghĩ của mình. Tôi không nghĩ rằng việc tăng áp lực lên tất cả mọi người sẽ giúp ích được gì. Vấn đề của chúng tôi nằm ở cấu tạo xe, chứ không phải do thiếu nỗ lực, tư duy, động lực hay năng lượng. Mọi vấn đề đó đều có thể giải quyết được”
Wolff tiếp tục: “Là một tay đua, bạn sẽ cảm thấy thất vọng khi không đạt được kết quả tốt. Mặc dù hiện tại gặp khó khăn, chúng tôi quyết tâm thay đổi cục diện và tạo động lực cho tuần tới. Do vậy, niềm tin vào khả năng chiến thắng là yếu tố then chốt. Và tôi chắc chắn 100% rằng chúng tôi có thể làm được.”
Kết luận
Mercedes đã bắt đầu hành động để giải quyết vấn đề. Andrew Shovlin cho biết đội đua đang lên kế hoạch thử nghiệm trong 3 buổi tập trước Grand Prix Úc để tìm cách giải quyết hoặc ít nhất là hiểu rõ hơn tình hình vấn đề đang gặp phải. Cùng Sin 88 chờ đợi đội đua Mercedes trở lại phong độ vốn có của mình ở những chặng đua tiếp theo.